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행정처분 대응

개인택시 기사가 승객을 강제추행하면 운전면허 취소가 정당한가요?

글쓴이 허진영 변호사 · 법무법인 윤성2026.10.04 갱신


네, 개인택시 기사가 택시 안에서 승객을 강제추행했다면 형사처벌과 별도로 운전면허 취소가 적법하다고 판단될 가능성이 큽니다. 현행 도로교통법은 자동차를 범죄의 장소로 이용한 강제추행을 운전면허 취소·정지 사유로 직접 정하고 있고, 대법원도 재범 위험을 이유로 취소처분을 적법하다고 보았습니다. 지금은 처분 통지서를 받은 날과 개인택시 사업면허에 대한 후속 처분 여부를 확인하십시오.

기한

운전면허 취소처분에 대한 이의신청은 처분을 받은 날부터 60일 안에 해야 합니다. 행정심판·취소소송은 처분이 있음을 안 날부터 90일 안에 제기합니다.

형사재판의 결론이 나올 때까지 운전면허 처분이 미뤄지지는 않습니다. 두 절차는 따로 진행된다고 보고 기한을 관리하면 됩니다.

이런 상담이 많습니다

개인택시를 운행하던 A씨는 2025년 11월 심야에 태운 승객을 강제추행한 혐의로 기소되었습니다. 2026년 3월 관할 시·도경찰청장은 A씨의 제1종 보통 운전면허를 취소했고, 시청에서도 개인택시 운송사업 면허 처분을 예고하는 문서가 왔습니다. A씨는 생계가 걸린 면허까지 취소되는 것이 정당한지 물어 왔습니다. (상담 사례를 바탕으로 날짜와 금액을 바꿔 재구성한 예시입니다.)

택시 안 강제추행이 운전면허 취소 사유인가요?

네, 현행법상 명시된 사유입니다. 2026. 10. 4. 기준 현행 「도로교통법」은 운전면허를 받은 사람이 자동차등을 범죄의 도구나 장소로 이용해 「형법」상 강도·강간 또는 강제추행의 죄를 범한 경우 운전면허를 취소하거나 1년 이내로 정지할 수 있다고 정합니다. 승객을 태운 택시 안에서 저지른 강제추행은 차를 범죄의 장소로 이용한 경우에 해당합니다.

원안 당시에는 행정처분기준표에 강제추행이 빠져 있던 시기가 있었습니다. 그때도 대법원 1997. 10. 24. 선고 96누17288 판결은 처분기준표는 행정청 내부의 사무처리준칙일 뿐이라며, 법률의 취지에 비추어 강제추행도 취소 사유에 포함된다고 보았습니다. 지금은 법률에 직접 적혀 있어 이 다툼의 여지는 사라졌습니다.

생계가 걸려 있으면 취소가 지나친 처분이 아닌가요?

생계 사정만으로 취소를 뒤집기는 어렵습니다. 이 사유는 취소와 정지 중에서 고를 수 있는 재량 처분이지만, 위 판결은 불특정 다수의 승객을 매일 운송하는 개인택시 기사가 승객을 강제추행했다면 자동차를 이용해 같은 범죄를 다시 저지를 위험이 상당히 크다고 보아 취소처분에 재량권의 일탈·남용이 없다고 판단했습니다.

재량 판단을 다투려면 범행의 경위, 피해의 정도, 운전 경력과 전력, 피해 회복 여부처럼 재범 위험이 낮다는 사정을 구체적으로 내야 합니다. 형사재판에서 무죄가 나오면 처분 사유 자체가 흔들리므로 형사 결과도 함께 보아야 합니다.

개인택시 사업면허는 어떻게 되나요?

운전면허가 취소되면 개인택시 운송사업 면허도 취소되거나 정지될 수 있습니다. 「여객자동차 운수사업법」은 대통령령으로 정하는 여객자동차운송사업에서 운수종사자의 운전면허가 취소된 경우를 사업면허 취소 등의 사유로 정하고, 시행령은 그 사업을 개인택시운송사업으로 정합니다.

강제추행 이후 이어지는 처분 흐름
  1. 1

    형사 입건·기소

    강제추행 공소 제기

  2. 2

    운전면허 취소

    시·도경찰청장 처분

  3. 3

    사업면허 처분

    개인택시 운송사업 면허 취소·정지

  4. 4

    불복

    이의신청 60일, 행정심판·소송 90일

출처 - 도로교통법 제93조 제1항 제11호, 제94조 제1항, 여객자동차 운수사업법 제85조 제1항 제37호

사업면허 처분은 운전면허 처분과 별개의 처분이어서 따로 다투어야 합니다. 운전면허 취소처분에 대한 소송에서 이기면 사업면허 처분의 전제가 사라지므로, 두 사건의 기한을 함께 관리합니다.

개인택시 기사 면허취소 대응 순서

  • 처분 통지 확인 - 운전면허 결정통지서와 사업면허 처분 예고문을 받은 날을 적어 둡니다. 이의신청 60일과 소송 90일이 여기서 시작합니다.
  • 형사사건 진행 파악 - 기소 여부와 공소사실을 확인합니다. 무죄 가능성이 있으면 처분 사유 자체를 다툽니다.
  • 재범 위험 반박 자료 - 무사고 경력, 피해 회복, 재발 방지 노력을 정리합니다. 재량권 일탈·남용 주장의 재료입니다.
  • 불복 절차 선택 - 이의신청, 행정심판, 취소소송 가운데 고르고 필요하면 집행정지를 함께 신청합니다. 운행 중단 손해를 줄일 수 있습니다.
  • 사업면허 처분 대응 - 시청의 사전통지에 의견을 내고 별도 불복을 준비합니다. 운전면허 결과와 연결해 관리합니다.

여기까지는 일반 기준이고, 형사재판에서 공소사실 일부가 부인되거나 차 밖에서 일어난 일이라면 기록을 보고 따로 따져야 합니다. 법무법인 윤성은 운전면허·운송사업 면허 취소처분 소송과 형사 공판 변론을 수행합니다.

실무상 착안점

택시 기사분들은 「형사재판에서 집행유예만 받으면 면허는 지킬 수 있다」고 기대합니다. 그러나 운전면허 취소는 형량과 별개로 차를 범죄 장소로 이용했다는 사실로 판단되고, 법원은 승객을 상대로 한 범죄의 재범 위험을 무겁게 봅니다.

그래서 처분 통지서를 받은 날, 의견제출 기한, 형사 기소일을 한 장에 정리해 두어야 합니다. 운전면허 처분과 사업면허 처분은 처분청도 기한도 다르기 때문에 하나를 놓치면 다른 하나를 이겨도 영업을 못 할 수 있습니다.

이 기록은 행정소송에서 재량권 일탈·남용을 주장할 때 처분 경위와 절차 위반 여부를 따지는 자료가 됩니다. 형사재판에서 사실관계가 달라지면 그 판결문이 행정소송의 처분 사유를 다투는 가장 직접적인 증거가 됩니다.

— 허진영 변호사 · 행정·복지

관련 수행 이력

법무법인 윤성은 운전면허와 운송사업 면허 취소처분 다툼, 그에 딸린 형사 공판 변론을 수행해 왔으며, 형사사건의 사실관계와 행정처분의 기한을 한 번에 맞춰 대응합니다.

  • 행정처분 취소·집행정지
  • 업무정지처분 취소소송
  • 형사 공판 변론
  • 압수수색 처분에 대한 준항고

건수·결과·사건번호는 표기하지 않습니다.

이 상황에서 자주 묻는 것

운전면허 취소 결정통지서·개인택시 사업면허 처분 사전통지서·공소장과 운전경력증명서를 준비해 주시면, 취소 사유 해당 여부·재량권 일탈 주장 가능성·사업면허 처분 대응을 변호사가 함께 검토해 드립니다.

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출처

2026.10.04 기준으로 조문을 확인했습니다.


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